調壓回路與增壓回路的作用以及常見類型

（一）調壓回路
調壓回路的功用是調定或限制液壓系統的最高工作壓力或者使執行機構在工作過程的不同階段實現多級壓力變換。 一般由溢流閥來實現這一功能 。

１、單級調壓回路
如圖14-10所示為單級調壓回路，這是最基本的調壓回路。 當用節流閥 ２ 調節液壓缸速度時，溢流閥 １ 始終開啟溢流，此時泵的出口壓力便穩定在溢流閥 １ 的調定壓力上。調節溢流閥，便可調節泵的供油壓力。

２、多級調壓回路
如圖14-11（a）所示為二級調壓回路。先導式溢流閥 １ 的遠程控制口串接遠程調壓閥 ２ 和二位二通電磁換向閥。 當換向閥的電磁鐵斷電時 ，泵出口油壓力由先導式溢流閥 １ 確定；當換向閥的電磁鐵通電時 ，泵出口油壓力由遠程調壓閥 ２ 確定。 回路中先導式溢流閥的調壓值應大于遠程調壓閥的調壓值，在這種條件下，遠程調壓閥才能起到遠程調壓的作用。 而圖14-11（b）所示為三級調壓回路。 主溢流閥 １ 的遠程控制口通過三位四通電磁換向閥分別接具有不同調壓值的遠程調壓閥 ２ 和 ３。 當換向閥左位時 ，泵出口壓力由閥 ２ 確定 ；當換向閥右位時，泵出口壓力由閥 ３ 確定；當換向閥中位時，泵出口壓力由閥 １ 確定。 回路中閥 １ 的調壓值應大于閥２ 和閥 ３ 的調壓值。

此外，由電液比例溢流閥（電液比例溢流閥在第十九章介紹）可組成無級調壓回路，通過調節輸入比例溢流閥的電流，即可達到調節系統工作壓力的目的。

（二）增壓回路
增壓回路的功用是使系統中某一支路獲得比系統壓力高且流量不大的油液。利用增壓回路，液壓系統可以采用低壓泵來獲得較高壓力的壓力油。
如圖14-12所示為采用增壓缸的增壓回路。當換向閥左位時，增壓缸輸出的壓力為 pb ＝ paA a／Ab 的壓力油進入工作缸，因 Aa ＞ A b，故 pb ＞ pa；換向閥右位時，增壓缸活塞左移，工作缸靠彈簧復位，補油裝置補足 b 腔油路的泄漏。